MR2club.nl; The Wild Bunch

Hm, er was hier ooit eens een topic over mijn project, kan het alleen nergens meer vinden?
Anyways, maar een nieuwe aangemaakt.
Zoals jullie wellicht weten heb ik een lang lopend project en een giga berg onderdelen gekocht de laatste jaren.
Ook heb ik het goede voornemen in 2009 mijn grote liefde weer op de weg te krijgen.
En ik moet zeggen, het jaar begint goed in dat opzicht.
Heb de kleur goed verborgen weten te houden, een enkeling uitgezonderd, maar nu gaat het dan eindelijk bekend worden

Hieronder wat fotootjes van m'n project:












De openstaande achterbumper, pastvorm 'goed' volgens leverancier...


De andere kant.



En hier de eerste foto van m'n Toyota MR2 gespoten in de kleur Standox Monte Carlo Magic (á €600,- per liter)
in combinatie met de standaard 202 kleur lak over de daklijn.

Ik wilde een extreme paint, maar niet té extreem.
Flip/flop lakken zijn namelijk lang niet altijd mooi, dit is eigenlijk een van de weinige kleuren die ik wél mooi vind.
Basiskleur paars, wegtrekkend naar blauw/groen en oranje tegen het zonlicht in.

Klein lijstje aan modificaties:
- Kaminari front spoiler
- Veilside sideskirts
- Extreme Modena back spoiler
- F355 style motorkap
- 98-er spoiler
- 2 Bomex Airscoops
- Revision 6 LED achterlichten (met 6 rode led-ringen en smoked lenses)
- Border Carbon Vented Hood
- RVS stabilisatorstangen voor + achter
- Goodridge stalen remleidingen
- Gereviseerde Gen II Jap. Turbo 225pk
Nieuw onderblok, nieuwe drijfstanglagers, nieuwe krukas, nieuwe distributieriem, nieuwe koppeling.
- Volledige onderhoudshistorie van alle reparaties.
- Km stand is 107.000 en bij 98.000 is de revisie uitgevoerd.
- Skytune Low Sound uitlaatsysteem met 102 mm eindstukken (119 dB)

Auto wordt wanneer hij volledig gespoten is op transport gezet naar het tuningsbedrijf waar m'n turboblok nu volledig nagekeken wordt.
Blok wordt deels opnieuw gespoten, van nieuwe rubbers, pakkingen en slangen voorzien en weer netjes ingebouwd.
Daar gaan we ook de hele auto weer opbouwen.
Vooralsnog is de planning rond de zomer 2009 weer up&running te zijn.

Genoeg getypt nu... Ben benieuwd naar jullie reacties

Ziet er goed uit Jarno! Daar zullen de Kosei's mooi onder staan.

Ik zeg: had de AW11 toch gewoon gehouden !

Ik kan niet 2 auto's in nieuwstaat brengen, dat staat m'n banksaldo niet toe
M'n Elfje heeft nu een beter baasje gevonden, dat zit wel goed zo

Ziet er goed uit, mooie kleur, hoeveel liter had je nodig?
Is ook wel een mooie kleur voor het elfje, aldus Misspunt.
En idd. het elfje wordt goed voor gezorgd.

goed bezig

en grondige aanpak zo te zien

mr2PUNTfreak wrote:Ziet er goed uit, mooie kleur, hoeveel liter had je nodig?

Er is in totaal 2 liter van dit goedje op m'n MR2 gegaan.
Daar komt dan ook nog de nodige zwarte lak bij.
Voorkap is van carbon, daklijn en spiegels worden zwart, dus al met al is de 2 liter minder dan er gewoon gesproken nodig zou zijn.
Maar ik vond de rekening wel mooi genoeg zo

Denk er een paar witte Kosei Penta RT velgen in 17+18" onder, en je hebt een mooi plaatje dacht ik zo
Maar er zullen de komende maanden nog genoeg updates volgen denk ik zo.
Verwacht binnenkort ook de eerste updates van m'n Turboblok.

by the way jarno
jou project was al begonnen voor de forumcrash 2006
dus word het tijd dat je het nu eens af maakt

Ghehe, zal maar niet zeggen dat ik begonnen ben met strippen in december 2004 dan

Dat is een sprankelend kleurtje Jarno! Gaat de goede kant op! Nu snel in elkaar schroeven

Ben benieuwd naar het eindresultaat.

Gaaf project! Apart kleurtje, ik ben zeker benieuwd hoe dit er uit komt te zien! Well Done!

nice kleur! ik heb iets zelfde maar wel met andere combinatie, wat mensen zeggen over: "het is wel speciale kleur"

nou... snel opbouwen jarno!!!

en houd de glimmende kant boven!!! (y)

Goed bezig! Ben benieuwd naar het totaal plaatje. Heb je verder nog dingen voor het blok aangeschaft nu het er toch al uitligt? Intercooler, downpipe etc?

rmmr2 wrote:nou... snel opbouwen jarno!!!

en houd de glimmende kant boven!!! (y)

miss glimt de onderkant nog harder als de bovenkant

Xhermes wrote:Goed bezig! Ben benieuwd naar het totaal plaatje. Heb je verder nog dingen voor het blok aangeschaft nu het er toch al uitligt? Intercooler, downpipe etc?

Turboblok gaat er bijna stock in.
Er komt een aftermarket BOV op en Skytune wordt op maat gemaakt.
Kan wel weer een rotvermogen in het blok steken direct, maar als ik hem dan direct kort rij, is dat ook zonde.
Upgrades zullen vanzelf ooit wel volgen, laat mij eerst maar weer even wennen aan de kracht van een MR2 met turbo.

Maar sowieso gaat er nog genoeg geld zitten in het strak maken van de auto zelf.
Daarin wordt niets overgeslagen, zoals jullie al kunnen zien.

clipto wrote:Ghehe, zal maar niet zeggen dat ik begonnen ben met strippen in december 2004 dan

Bijna drie jaar geleden lag hij al helemaal uit elkaar. Toen was ik voor de Civic in Dieren (die over 10 dagen en hertaxatie krijgt!).

Hopelijk kun je alle piefjes en pafjes nog hun eigen plek geven.

clipto wrote:Turboblok gaat er bijna stock in.
Er komt een aftermarket BOV op en Skytune wordt op maat gemaakt.
Kan wel weer een rotvermogen in het blok steken direct, maar als ik hem dan direct kort rij, is dat ook zonde.
Upgrades zullen vanzelf ooit wel volgen, laat mij eerst maar weer even wennen aan de kracht van een MR2 met turbo.

Maar sowieso gaat er nog genoeg geld zitten in het strak maken van de auto zelf.
Daarin wordt niets overgeslagen, zoals jullie al kunnen zien.

Zeer verstandig! Ben erg benieuwd Wanneer verwacht je dat hij rijd?

Men heeft een planning afgegeven van zomer 2009.
Nu heb ik zelf al meerdere planningen gemaakt, en die ook ruimschoots niet gehaald
Maar daarom heb ik het ook meer uit handen gegeven, kost wat meer, maar ze moet nu maar eens gaan rijden.
Voor alsnog zit de vaart er goed in, heb zelf in december voorbereidingen getroffen en nu is bijna alles al gespoten.
Nu nog kijken hoe we het achterbumper euvel gaan verhelpen en dan is het volgende hoofdstuk aan de beurt.
Het turboblok
Als dat klaar is, kunnen we gaan opbouwen.