Selling my Genuine TRD2000GT, as verified by TRD themselves on the VIN number (thanks Neil). This is a Rev 5 1998 'S' reg that was converted from new in Cosmos Blue.
Receipts for over £20,000 in three years of ownership but I estimate I have spent another £3-4K in parts off other members in addition.
Dynoed at 420bhp at the hubs.
Virtually new R888s (less than 1K miles) and car has done ~37K miles overall. I think I've only done 2K miles since I got it!
I don't consider the car to be a daily driver as it has bucket seats (Corbeau) and Takata harnesses.
Full spec coming shortly.
Quick list includes GT35 turbo, HKS 1000cc injectors and fuel rail, HKS engine, HKS Superdragger exhaust, Link ECU and Display in cabin, roll cage, Hi Spec brakes, etc etc. Click second link in my signature for info and picture. I will be taking it to Rogue in the next couple of weeks to sort a boost issue and re-dyno.
No test drives, no test pilots (!) - no tyre kickers please.
If you are genuinely interested and have £15K ono then drop me a line.
I am selling as I just don't drive it now I have my R34GTR...and I have a lack of space! Note I will ask for any 'opinions' on the car or price to be removed.
Rgds
Toni
En zo weinig KM's... Maar 15000 euries... dat zijn Hollandse prijzen en geen Engelse zoals er op Pistonheads staan.. Wat zal dat ding in Nederland wel niet kosten dan? 25000 of zoiets?
Zou deze een originele trd zijn?
Ik ken niet zo veel van deze dinges.
En zit daar ook een 2l in.
Ik zie ook niet of daar een T roof in staat.
Der zal toch geen rolkooi in staan he.
Surferdude wrote:En zo weinig KM's... Maar 15000 euries... dat zijn Hollandse prijzen en geen Engelse zoals er op Pistonheads staan.. Wat zal dat ding in Nederland wel niet kosten dan? 25000 of zoiets?
15.000 GBP, dus een 18k in €uro, plus de rest.
Zie er zelf maar eentje op te bouwen, dan ben je het minimaal ook kwijt en is het geen 'originele'.
Volgens mij is dit dezelfde als die ca 2,5-3 jaar geleden op Imoc voor mijn neus werd weggekaapt .
Ging toen beetje vreemd, ik mailde de verkoper toen binnen paar uur na plaatsing van de ad dat ik hem nam voor de vraagprijs en hoorde vervolgens helemaal niets meer.
2 dagen later bleek de auto aan een andere Imoc-er verkocht te zijn die echter bewijsbaar pas na mij een PM aan de verkoper had gestuurd.
Toen ik daar wat stennis over schopte werd mij door verkoper en wat van zijn vriendjes op Imoc verweten dat ik niet moest zeuren.. Ik denk dat de huidige eigenaar na mijn koopmail vermoedelijk boven vraagprijs heeft geboden om hem te krijgen.
Was toen trouwens spoed verkoopprijs, iets van 12,5 K UKp als ik me goed herinner, dus is duurder geworden in UKp.
Ik ben inmiddels ruim van speelgoed voorzien, dus laat nu maar passeren...
dus zal de bpm hooguit een kleine 650 a 700 euro zijn
.