Page 1 of 8

Project full-turbo upgrade

Posted: 16 Apr 2009, 14:38
by franksmits
.

Posted: 16 Apr 2009, 15:11
by subke
kijk dat zijn de betere berichten, beter dan die andere beunhaas:D goed bezig kerel!!!

Posted: 16 Apr 2009, 16:56
by Basje
goed bezig frank!

ik ga in de zomer een 98 spoiler op mn 91er mr2 doen,



ik zit aan 2 dingen te denken:


- Of dichtlassen, maar dan rondom de gaten klei doen, zodat de hitte hierin gaat ipv dat de hitte er voor zorgt dat de carrossie schreef trekt.

- Of dicht solderen met lood

hoe heb jij het gedaan, je zegt dichtgelast? daarna weer strakgemaakt?


Goed bezig, ga zo door! Welke kleur wordt je tubby?

Posted: 16 Apr 2009, 17:16
by franksmits
Hi Basje.

Bij mij hebben ze het dichtgelast met koper. Dit krijg je veel netter. Je moet inderdaad uitkijken met de hitte. Je beplating trekt heel snel krom!

Ze hebben het bij mij perfect strak gemaakt!

De kleur wordt een bepaalde tint Parelmoer Blauw. (redelijk diep, maar heel helder)

Posted: 16 Apr 2009, 18:25
by Gidon-V6
Dat ziet er goed uit Frank :applaus-smiley:
Kunnen we weer wat leuks volgen :adhd:

Posted: 16 Apr 2009, 18:30
by franksmits
gidonlamboo wrote:Dat ziet er goed uit Frank :applaus-smiley:
Kunnen we weer wat leuks volgen :adhd:

:dux-blij_thumb-up: THnx!

Posted: 16 Apr 2009, 20:56
by BlackMR2
eindelijk schot in de zaak :P

mooi dat de tubby nu goed onderhanden genomen word

ga zo door :applaus-smiley:

Posted: 16 Apr 2009, 21:08
by herbie65
Mooi project!!
Maar waarom heb je A/C, ABS en stuurbekrachtiging er uit gehaald?
Ik zou willen dat ik de A/C en stuurbekrachtiging had...

Posted: 16 Apr 2009, 21:10
by Ren0W
Gewichtsbesparing waarschijnlijk.

Posted: 16 Apr 2009, 21:25
by herbie65
logisch...

Posted: 16 Apr 2009, 21:55
by franksmits
herbie65 wrote:Mooi project!!
Maar waarom heb je A/C, ABS en stuurbekrachtiging er uit gehaald?
Ik zou willen dat ik de A/C en stuurbekrachtiging had...

Gewichtsbesparing heeft inderdaad ook een rol. Maar voor mij is het een persoonlijke keuze. Ik vindt het onzin om 500 euro voor een condenser te betalen, terwijl ik alleen met mooi weer rij en het dakje er af.. Beetje overbodig! Maar alle voorbereiding zit er in Inlcusief een gloednieuwe schakelaar voor de looks ;) Alleen een questie van een nieuwe condensor aansluiten en de compressor er op schroeven.

Voor wat betreft de ABS. Ik vindt het fijner rijden zonder ABS, ik kan er beter mee remmen. Maar ook hier weer.. het zit er gewoon in, maar ik heb het niet aangesloten.

Voor beiden geldt dus dat ze gewoon aangesloten kunnen worden, alle voorbereiding zit er gewoon nog in.

Stuur bekrachtiging zit er gewoon in! Dat gaat er ook echt niet uit. Ik denk dat je dat verkeerd gelzen hebt, of ik verkeerd neer gezet?

Posted: 16 Apr 2009, 22:08
by herbie65
Ok duidelijk, even een APK eis:
Als er ABS in zit, moet deze ook werken.....
kijk op deze link pagina 11

Posted: 16 Apr 2009, 22:18
by frankie-turbo
zolang er geen lampjes branden van de abs zal geen keurmeester daar om zeuren

Posted: 16 Apr 2009, 22:51
by herbie65
nog niet, maar vanaf 1 mei veranderen de regels...

Posted: 16 Apr 2009, 23:56
by mr2PUNTfreak
Goed bezig Frank, eindelijk eens weer wat positiefs na al die ellende.

Posted: 17 Apr 2009, 00:04
by frankie-turbo
idd.. ben benieuwd wat et wordt frankie!

Posted: 17 Apr 2009, 00:10
by harkstede
Ziet er goed uit! :dux-blij_thumb-up::dux-blij_thumb-up:

Posted: 17 Apr 2009, 07:44
by franksmits
Thnx allemaal, ik kan zelf ook niet meer wachten!

Wat betreft de APK eis.. Het lampje van het dashboard staat uit, voor de rest is de abs bij mij nergens te bekennen.

Ohjah, Frankie ik heb binnenkort je hulp nodig zoals besproken :D

Posted: 17 Apr 2009, 18:16
by Green
maar als je onder de kap kijk zie je de abs controler. best makkelijk te ontdekken of je abs heb.

Posted: 17 Apr 2009, 18:38
by franksmits
Green wrote:maar als je onder de kap kijk zie je de abs controler. best makkelijk te ontdekken of je abs heb.

Die heb ik er af gehaald... En er zit een zwarte kap over, waar ze niet onder gaan kijken... ::)