MR2club.nl; The Wild Bunch

Beste mensen,
Ik ben momenteel druk bezig om mijn auto netjes en technisch helemaal top te maken. Er zijn mij momenteel een aantal dingen die mij opvallen aan de auto en die ik in de toekomst nog wil veranderen. Dit zijn de vragen:

- naast de accu (electronische stuurbekrachtiging??) maakt soms een pokke gezoem/herrie als de auto op contact staat. Wat is dit, of hoort het zo?

- mijn olie lampje (rechts onderin op dash) brand soms. Dit is verschillend hoe lang dat hij brand, en soms over een hele tijd ook niet. Wat kan dit zijn naast het peil van de olie? Oliepeil is namelijk helemaal juist. Of hebben punt 1 en dit punt verband?

- Mijn targa dak (bestuurderskant) kraakt tussen het paneel wat er uit kan en carroserie. Is hier een oplossing voor. Heb het paneel er al een aantal keer uitgehaald maar mag niet baten.

- In het motorruim heb ik aan de kant van de vin (als je achter de auto staat recht van het blok), een kabel lopen met nog een losse stekker er aan. Ik kan zo niet zien waar deze aan vast hoort te zitten. Of is deze gewoon over?

- Welke onderdelen van TRD zijn er geleverd en nog leverbaar. Ben met de tijd nog op zoek naar een TRD tellerbak en in ieder geval zo'n kruis voor achter en VPB voor (zijn deze beter dan orgineel of is het meer optisch)

- ik zie soms wel eens een foto van een pook knop en hoesje met rode stiksels. van welk merk is dit? En is deze nog leverbaar?

- Wat zijn gangbare aanpassingen met betrekking op wegligging en verlaging. Met welke verlaging rijdt men rond. Ik weet namelijk dat EIBACH nog veren heeft voor de SW20, Apex en Tein. Of kan ik beter een schroefset kopen? Weet de staat van mijn schokbrekers ook niet.

- Tijdens hard remmen trekt de auto naar links, wat kan dit zijn (wastzittende klauw?etc). Het valt me ook op dat de oppervlakte van de schijven achter niet helemaal gebruikt wordt door de remblokken. Lijkt wel of ze te klein zijn.

- wat voor verschil zit er tussen de remmerij van de een Turbo uitvoering, en een 92+ model (grote +maat schijven). En welke upgrades (remmerij van andere auto, celica, supra??) worden er over het algemeen gedaan aan de auto naast remblokken en schijven. Of heb ik niet goed gezocht :p

Zijn veel vragen. Alvast bedankt voor de reacties.
Mvg.
Sander de Haan

1: Hoort zo.

2: Sensor kan kapot zijn.

3: Kan kraken ja.

4: Is gewoon over.

5: Google is your friend. Veel zaken zijn discontinued, en die tellerbakken zijn nogal schaars. Het is meer optisch en meer een goodie/hebbeding.

6: Volgens mij gewoon custom made. Pm Xhermes eens.

7: Gebruik de search. En schroefset is sowieso altijd beter, maar ook duurder.

8: Vastzittende klauw kan ja, veel voorkomend probleem. Kun je gewoon reviseren.

9: Zit aardig wat verschil in ja. Heb je niet goed gezocht

Das snel ,
bedankt voor de snelle reacie. Dit weekend toch de remklauwen er maar even af dus en controlleren of er een vast zit. Klopt het dat de blokken achter, niet de gehele remklauw raken?
Mvg.
Sander de Haan

Ik kon al eerder reageren... maar zat in een telefoongesprek verwikkeld

-gaat heel even kijken

Als je bedoelt dat de blokken een centimetertje verder naar buiten steken, dan ja, dat heb ik ook.

(en ow, ik ga er wel vanuit dat je gewoon een 3sge hebt he, zonder airco)

- naast de accu (electronische stuurbekrachtiging??) maakt soms een pokke gezoem/herrie als de auto op contact staat. Wat is dit, of hoort het zo?

Heb ik ook, al jaaaren... Geen idee wat het is. Ik wil het ook wel weten. Soms als je de voorklep dan opendoet om het beter te kunnen horen, verdwijnt het langzaam, alsof een toerental verminderd..

Ik neem aan dat het gewoon een motortje van iets is.
Ik dacht altijd (waarom weet ik niet) dat het iets van een soort van olie is, wat dus rond gepompt wordt.

Schroefset is niet per definitie beter..

Bij standaard remmen wordt inderdaad niet de gehele schijf gebruikt, vanuit het midden zul je 1~2cm (?) ongebruikt zien.. ziet niet netjes uit maar je kunt er weinig aan doen.

De pomp hoor je omdat 'ie hydraulisch-elektrisch is.. als 'ie stil is en je komt aan het stuur dan hoor je 'm weer..

Volgens mij weet je dat niet zeker...

Eeuwige twijfelaar wrote:Schroefset is niet per definitie beter..

Bij standaard remmen wordt inderdaad niet de gehele schijf gebruikt, vanuit het midden zul je 1~2cm (?) ongebruikt zien.. ziet niet netjes uit maar je kunt er weinig aan doen.

De pomp hoor je omdat 'ie hydraulisch-elektrisch is.. als 'ie stil is en je komt aan het stuur dan hoor je 'm weer..

Ja klopt ja, als ik de auto gewoon op contact zet begint hij best luid te brommen. En als ik er aan trek wordt het geluid ies minder. Vindt het zelf best wel luid namelijk. Er zit dus "olie" in. Als er te weinig inzit wordt dit dan ook op het dash. aangegeven? En waar kan ik dit verversen/bijvullen?

Ik heb verder een SW20 zonder airco. En wat betrefd dat randje weet ik nu genoeg. Vindt het een beetje apart omdat ze nu even goed kleinere schijven gemonteerd kunnen hebben naar mijn beleving.

In ieder geval eerst weer bedankt voor de reacties.
mvg.
Sander de Haan

Veel vragen :p

Los zittende stekker zal van je airco pomp zijn, die je niet hebt en dus zit die los.

Olielampje kan ook je oliedruk zijn.

Veel TRD onderdelen zijn niet meer leverbaar voor de SW20. Zoals de veerpootbruggen en TRD 300KM/H meters.

Pookhoes met rood stiksel is volgens standaard op een 98er (toch?) Xhermes kan ze inderdaad ook maken.

Onderstel is maar net wat je wil en waarvoor je de auto wilt gaan gebruiken. Wil je verlagen of alles verversen, wil je comfort inleveren voor wegligging, wil je veel het circuit op of liever comfortabel door de buurt rijden etc.

Schroefset is kwa prijs gezien net zo duur als je originele ophanging voorzien van nieuwe Koni's, setje veren en nieuwe veerschotellagers.

Verder, gebruik de zoekfunctie maar eens voor je vragen! Je zult verbaasd zijn hoeveel vragen je ermee kunt beantwoorden

Groeten,

Wouter

Beste mensen,
Bedankt voor de reacties allemaal. Ben weer veel wijzer geworden. Topic mag/kan dus nu dicht. Wat betreft verlaging heb ik momenteel eerst veren besteld van Weitec via mijn werk. Wordt de auto 35mm verlaagd. Kijken of ik uit kom met de border kit. Toekomst is wel de bedoeling om een schroefset aan te schaffen.
Mvg.
Sander de Haan

Volgens mij ligt er nog een setje TRD stabilisatiestangen bij Hermans in Volkel.